Výfukový tlumič na přídavný motor na kolo
Celkově je chod motoru kultivovanější, tišší a motor je pružnější. Lépe akceleruje a maximální rychlost se zvýší.
Rozteč děr příruby výfuku je standardní jako u všech motorů a to 40mm, šrouby jsou M6.
Výfukový tlumič na přídavný motor na kolo
Celkově je chod motoru kultivovanější, tišší a motor je pružnější. Lépe akceleruje a maximální rychlost se zvýší.
Rozteč děr příruby výfuku je standardní jako u všech motorů a to 40mm, šrouby jsou M6.