High Performance karburátor RUNTONG (tuning)
Plynové lanko / bowden je součástí karburátoru, jen možná bude třeba mírně doupravit pilníkem tvar olůvka.
Jiná technologie karburátoru a zcela nové zážitky při seřizování motoru :)
Vhodné pro 66/80ccm motory.
Recenze z U.S. fóra:
Jeden z tuningových karburátorů je „RT“ nebo Racing Carburetor, obvykle rozeznatelný černou spodní částí (plovákovou miskou) a automatickým sytičem. Jde v zásadě o klon Dellorto SHA Carb, který býval použit na mnoha dobře známých italských mopedech.
Účelem RT karburátorů je produkovat více výkonu, lepší odezvu na škrticí klapku a větší točivý moment ve středním rozsahu. Osobně jsem je použil několikrát a byl jsem spokojen jejich výkonem, konstrukcí i designem. Karburátor jsem testoval na motoru Sky Hawk GT5A-SR 66/80CC s tryskou 65. Automatický sytič je zde dle mého názoru trochu zbytečný, ale funkční.
Nepřetahovat hrdlo karburátoru nepřiměřenou silou, je to funkčně zbytečné a hrozí poničení odlitku.
